Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Toptiger
Número de modelo:
TGP2008R
Para la carga media Off Road del muelle en espiral de la elevación de la parte posterior 45m m de Nissan Navara D40 4x4
Descripción de producto
Toptiger espiral la poder del muelle en bedesigned con menos material mientras que mantiene calidad de paseo superior y características que llevan de la carga. La primavera conserva su memoria original incluso después el cargamento pesado.
Para mantener el contacto del neumático con la superficie de la carretera
Para ahorrar el dinero aumentando vida del amortiguador de choque
| Material | 50CrV |
| Final superficial | Polvo cubierto |
| Colocación en el vehículo | Posterior |
| Longitud libre | 440m m |
| Diámetro de la barra | 18m m |
| Color | Red/OEM |
| Tarifa de la primavera | 230lbf/adentro |
| Modelo | Nissan Navara D40 |
Disponible en una amplia gama de grados de la carga para mantener altura óptima del paseo
EN ESPIRAL FRÍO - el arrollar frío del CNC asegura la consistencia y la exactitud perfectas, menos calor durante
la fabricación mantiene propiedades materiales dando por resultado una vida más larga.
BARRA PELADA - la peladura de la barra es el proceso de formar el material a un tamaño exacto antes de arrollar,
esto asegura los diameterremains constantes y libres de defectos a lo largo de su toda la longitud.
TIRADO MARTILLADO - manipula la tensión de superficie material para reducir la tensión, aumenta grandemente vida de la primavera.
FLACO TRIPLE - cada bobina se comprime completamente a las 3 épocas de estado sólido que el tominimise arrolla el establecimiento.
TARIFA PROGRESIVA Y LINEAR - usada en acuerdo a la preferencia original de los vehiclemanufacturers,
las primaveras progresivas aumentan tarifa como los springcompresses, las primaveras lineares mantienen una tarifa constante
en su gama.
POWDERCOATED - Todas las primaveras son electrostáticas powdercoated para un final durable.
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